Entretien Chevrolet Camaro Gen 5 : vidange, courroie, révision
6 motorisations, de 2010 à 2015. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
Pannes courantesAcheter une Camaro Gen 5 d'occasionTutos réparation
Essence (distribution à vérifier)
Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)
Motorisations : 3.6 V6 LLT 304 ch, 3.6 V6 LFX 323 ch, 6.2 V8 SS L99 Auto 405 ch, 6.2 V8 SS LS3 BVM 432 ch, 7.0 V8 Z/28 LS7 505 ch, 6.2 V8 Supercharged ZL1 LSA 580 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Distribution | Courroie ou chaîne selon la version : vérifie dans le carnet |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Chevrolet Camaro Gen 5 3.6 V6 LLT ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Chevrolet : Silverado, Camaro Gen 6, Corvette C6, Corvette C7, Corvette C8, Suburban, Tahoe