Entretien Kia EV5 : vidange, courroie, révision
3 motorisations, de 2025 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Électrique (sans distribution)
Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)
Motorisations : EV5 Standard Range 218 ch, EV5 Long Range (2WD) 218 ch, EV5 Long Range (AWD) 313 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Filtre d'habitacle | 30 000 km ou 2 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 4 ans |
| Permutation des pneus | 10 000 km |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
La Kia EV5 EV5 Standard Range a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Kia : Sportage, Ceed / ProCeed, Sorento, Rio, Optima, Picanto, Stonic, Niro, XCeed, Carens, Soul, Stinger, Carnival, EV6, Venga, Cerato, Forte, PV5, Tasman, EV3, Magentis