Entretien Kia Sportage V : vidange, courroie, révision
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Les échéances d'entretien de la Kia Sportage V pour chaque motorisation, au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Sportage V 1.6 T-GDi Hybride 230
Hybride · 2022- · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 120 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Kia Sportage V 1.6 T-GDi Hybride 230 ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Kia Sportage V 1.6 T-GDi Hybride 230 a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Périodicités moyennes constatées pour ces motorisations, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).