Entretien Renault Rafale : vidange, courroie, révision
2 motorisations, de 2024 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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E-Tech hybride (chaîne)
Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.2 E-Tech Hybrid 200 ch, 1.2 E-Tech Hybrid (AWD) 300 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 100 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Renault Rafale 1.2 E-Tech Hybrid ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Renault Rafale 1.2 E-Tech Hybrid a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Renault : Clio, Captur, Megane, Twingo, Kangoo, Austral, ZOE, Master, Scenic / Grand Scénic, Espace, Laguna, Trafic, Talisman, Laguna coupe, Modus, Koleos, Kadjar, Maxity, Arkana, Mascott, Vel Satis, Alaskan, Latitude, R5, Symbioz, Fluence, Wind, Avantime, Boreal, Filante