Entretien Suzuki Vitara : vidange, courroie, révision
13 motorisations, de 2015 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- depuis 2024 · 6 moteurs
- 2018-2023 · 4 moteurs
- 2015-2017 · 3 moteurs
Moteur à chaîne (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan…)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.0 Boosterjet 111 ch, S 1.4 Boosterjet 140 ch, 1.6 VVT 120 ch, 1.4 Boosterjet 140 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Moteur à chaîne (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan…)
Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.4 BoosterJet 110 ch, 1.5 Dualjet Hybrid 115 ch, 1.4 BoosterJet 129 ch, 1.5 Dualjet 115 ch, 1.4 Boosterjet 129 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 100 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Moteur à chaîne (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan…)
Diesel · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.6 DDIS 120 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Électrique (sans distribution)
Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)
Motorisations : eVitara (49Kwh) 144 ch, eVitara (61Kwh) 174 ch, eVitara Allgrip-e (61Kwh) 184 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Filtre d'habitacle | 30 000 km ou 2 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 4 ans |
| Permutation des pneus | 10 000 km |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Suzuki Vitara 1.6 DDIS ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Suzuki Vitara 1.6 DDIS a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
La Suzuki Vitara eVitara (49Kwh) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Suzuki : Swift, Grand Vitara, SX-4 S-Cross, Ignis, Jimny, SX-4, Splash, Swace, Baleno, Liana, Wagon-R