Entretien Tesla Model S : vidange, courroie, révision
4 motorisations, de 2014 à 2021. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- 2016-2019 · 1 moteur
- 2016-2021 · 2 moteurs
- 2014-2016 · 1 moteur
Électrique (sans distribution)
Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)
Motorisations : Model S 75D Dual Motor AWD 332 ch, Model S 100D Long Range AWD 422 ch, Model S P100D Ludicrous AWD 613 ch, Model S 85D Dual Motor AWD 422 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Filtre d'habitacle | 30 000 km ou 2 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 4 ans |
| Permutation des pneus | 10 000 km |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
La Tesla Model S Model S 75D Dual Motor AWD a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Tesla : Model Y, Model, Model 3, Model 3 Highland, Model S Plaid