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Aixam VSP d'occasion : ce qu'il faut vérifier

Les factures à demander selon le kilométrage, le budget à prévoir si l'entretien n'est pas prouvé, et les points faibles de chaque moteur. Pour une annonce précise, entre l'année et le kilométrage.

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Diesel (distribution à vérifier)

Diesel · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)

Motorisations : Kubota Z402 400cc 5.4ch (4 kW) 5 ch, Kubota Z482 479cc 8ch (6 kW) 8 ch, Kubota Z602 600cc Utilitaires 15 ch

KilométrageEn plus des vidanges, à prouverUsure à contrôlerSans factures
60 000 kmFiltre à gazole—300 à 580 €
100 000 kmFiltre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs820 à 1 610 €
150 000 kmFiltre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle), Volant moteur bimasse, Vanne EGR / filtre à particules820 à 1 610 €
200 000 kmFiltre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle), Volant moteur bimasse, Vanne EGR / filtre à particules820 à 1 610 €

Sur toute VSP d'occasion

Plan d'entretien VSPPannes VSP

Kilométrages types à 13 000 km par an. Estimations indicatives par famille de moteur : seuls le carnet constructeur, les factures et l'avis d'un professionnel font foi.