Ma Révision

Fiat Stilo d'occasion : ce qu'il faut vérifier

Les factures à demander selon le kilométrage, le budget à prévoir si l'entretien n'est pas prouvé, et les points faibles de chaque moteur. Pour une annonce précise, entre l'année et le kilométrage.

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1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.2 Multijet-JTD (courroie)

Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : 1.9 JTD Multijet 80 ch, 1.9 JTD Multijet 100 ch, 1.9 JTD Multijet 115 ch, 1.9 JTD Multijet 120 ch, 1.9 JTD Multijet 140 ch, 1.9 JTD Multijet 150 ch

KilométrageEn plus des vidanges, à prouverUsure à contrôlerSans factures
60 000 kmFiltre à gazole—300 à 580 €
100 000 kmKit distribution + pompe à eau, Filtre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs820 à 1 610 €
150 000 kmKit distribution + pompe à eau, Filtre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle), Volant moteur bimasse, Vanne EGR / filtre à particules820 à 1 610 €
200 000 kmKit distribution + pompe à eau, Filtre à gazole, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle), Volant moteur bimasse, Vanne EGR / filtre à particules820 à 1 610 €

Sur toute Stilo d'occasion

Plan d'entretien StiloPannes Stilo

Kilométrages types à 13 000 km par an. Estimations indicatives par famille de moteur : seuls le carnet constructeur, les factures et l'avis d'un professionnel font foi.