Ma Révision

MG MGF d'occasion : ce qu'il faut vérifier

Les factures à demander selon le kilométrage, le budget à prévoir si l'entretien n'est pas prouvé, et les points faibles de chaque moteur. Pour une annonce précise, entre l'année et le kilométrage.

Analyser une annonce

Essence (distribution à vérifier)

Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)

Motorisations : MGF 1.8i (Rover K-Series 16V) 120 ch, MGF 1.8 VVC (Variable Valve Control) 145 ch, MGF Trophy 160 1.8 VVC 160 ch

KilométrageEn plus des vidanges, à prouverUsure à contrôlerSans factures
60 000 kmBougies d'allumage—320 à 650 €
100 000 kmBougies d'allumage, Liquide de refroidissementAmortisseurs840 à 1 680 €
150 000 kmBougies d'allumage, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle)840 à 1 680 €
200 000 kmBougies d'allumage, Liquide de refroidissementAmortisseurs, Embrayage (boîte manuelle)840 à 1 680 €

Sur toute MGF d'occasion

Plan d'entretien MGFPannes MGF

Kilométrages types à 13 000 km par an. Estimations indicatives par famille de moteur : seuls le carnet constructeur, les factures et l'avis d'un professionnel font foi.