Renault Kangoo d'occasion : ce qu'il faut vérifier

TCe 1.2 (récent) / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8 (chaîne)

Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 1.3 TCe 100 ch, 1.3 TCe 130 ch

Essence Renault ancienne génération (courroie)

Essence · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : 1.6 16v 87 ch, 1.6 16V 106 ch

• · Facture du dernier remplacement de la courroie de distribution (kit + pompe à eau) : sans preuve, considère-la à faire.

Essence (distribution à vérifier)

Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)

Motorisations : 1.6 16v 107 ch

• · Courroie ou chaîne ? Vérifie dans le carnet ; si courroie, demande la facture du dernier remplacement.

1.2 TCe 115-130 (H5F, chaîne)

Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 1.2 TCe 115 ch

Problèmes connus : Huile 1.2 TCe

• · Niveau d'huile sur la jauge au moment de la visite, et historique des vidanges (factures, carnet tamponné).
• · Demande si une surconsommation d'huile a été constatée et si le moteur a été repris par le réseau Renault.

E-Tech hybride (chaîne)

Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : E-Tech 45Kwh 122 ch

1.5 dCi (courroie)

Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : 1.5 BlueDCI 75 ch, 1.5 BlueDCI 95 ch, 1.5 BlueDCI 115 ch, 1.5 DCI 75 ch, 1.5 BlueDCI 80 ch, 1.5 DCI 90 ch, 1.5 DCI 110 ch, 1.5 dCi 68 ch, 1.5 dCi 75 ch, 1.5 dCi 86 ch, 1.5 dCi 90 ch, 1.5 dCi 103 ch…

Problèmes connus : Coussinets 1.5 dCi

• · Facture du dernier remplacement de la courroie de distribution (kit + pompe à eau) : sans preuve, considère-la à faire.
• · Moteur chaud au ralenti : aucun cognement sourd (coussinets de bielle).
• · Vidanges régulières prouvées.

dCi 1.9 / 2.2 / 2.5 (courroie)

Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : 1.9 dCi 80 ch

• · Facture du dernier remplacement de la courroie de distribution (kit + pompe à eau) : sans preuve, considère-la à faire.

Électrique (sans distribution)

Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)

Motorisations : E-Kangoo 110 110 ch, E-Kangoo 135 135 ch, ZE 22 Kwh 60 ch, ZE 33 Kwh 60 ch

• · Rapport d'état de santé de la batterie (SoH) : demande-le au vendeur ou fais-le éditer en concession.
• · Câble de recharge fourni et charge testée sur une borne.

Sur toute Kangoo d'occasion

• Rapport HistoVec (gratuit, sur histovec.interieur.gouv.fr) : le vendeur te l'envoie ; il montre les propriétaires, les sinistres déclarés et l'historique des contrôles techniques.
• Factures d'entretien et carnet : les dates et kilométrages doivent se suivre, sans trou de plusieurs années.
• Kilométrage cohérent avec l'usure (volant, pédales, siège) et avec les relevés des contrôles techniques.
• Essai routier moteur froid : démarrage, ralenti stable, aucun voyant, embrayage qui ne patine pas, freinage droit.
• Pneus : usure régulière sur toute la largeur (une usure d'un côté trahit un problème de géométrie).
• Dessous de caisse et sol sous la voiture après l'essai : pas de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement.