Boîte DSG 7 (DQ200) : à-coups, patinage, voyant boîte
À traiter rapidementtransmission· réparation 150 à 2 500 €
Symptômes
- À-coups au démarrage ou au passage de 1re en 2e
- Patinage ou hésitation en manœuvre
- Voyant de boîte, passage en mode secours
D'où ça vient
La boîte DSG à 7 rapports et double embrayage à sec, montée avec les petits TSI en version automatique, peut souffrir d'usure de l'embrayage ou de défaillances de la mécatronique (le module qui pilote la boîte). Ne concerne que les versions automatiques DSG.
Ce que tu peux vérifier toi-même
- Vérifie si ta voiture a une boîte DSG (« DSG » sur la carte grise ou le levier)
- Note quand les à-coups arrivent (à froid, en côte, en manœuvre)
- Un lecteur OBD2 compatible VAG lit les défauts boîte
Réparation et prix
Mise à jour logicielle et réapprentissage, ou remplacement de la mécatronique ou du double embrayage selon le diagnostic.
Ordre de grandeur au garage : 150 à 2 500 €, pièces et main-d'œuvre, selon le modèle et le diagnostic.
En vidéo
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Motorisations connues pour ce problème dans notre référentiel.
Questions fréquentes
Quels sont les symptômes (Boîte DSG 7 à-coups) ?
À-coups au démarrage ou au passage de 1re en 2e. Patinage ou hésitation en manœuvre. Voyant de boîte, passage en mode secours.
Combien coûte la réparation ?
Compte en général 150 à 2 500 € au garage, pièces et main-d'œuvre, selon le modèle et le diagnostic.
Informations générales mises à jour le 20/10/2026, qui ne remplacent pas un diagnostic. Les prix sont des ordres de grandeur constatés en France.