Entretien Citroën C4 : vidange, courroie, révision
45 motorisations, de 2004 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
Pannes courantesAcheter une C4 d'occasionTutos réparation
Générations
- III Facelift · depuis 2024 · 7 moteurs
- III · 2020-2024 · 9 moteurs
- II Facelift · 2015-2020 · 7 moteurs
- II · 2010-2015 · 8 moteurs
- I Facelift · 2008-2010 · 7 moteurs
- I · 2004-2008 · 7 moteurs
1.0 / 1.2 PureTech (courroie humide)
Essence · courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller)
Motorisations : 1.2 PureTech e-DSC 100 ch, 1.2 PureTech e-DSC 110 ch, 1.2 PureTech 130 ch, 1.2 PureTech (GPF) 100 ch, 1.2 PureTech (GPF) 130 ch, 1.2 PureTech (GPF) 155 ch, 1.2 PureTech 110 ch, 1.2 PureTech (GPF) 110 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 100 000 km ou 6 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Courroie humide PureTech
Essence PSA ancienne génération (courroie)
Essence · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 16v 109 ch, 2.0 16v 136 ch, 2.0 16v 140 ch, VTS 2.0 16v 177 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 120 000 km ou 6 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.4 / 1.6 VTi (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.4 VTI 95 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 VTI 120 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.2 PureTech hybride (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.2 PureTech e-DSC 136 ch, 1.2 PureTech e-DCS 145 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.6 THP / Prince (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.6 THP 156 ch, 1.6 THP 150 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Chaîne 1.6 THP
1.6 HDi / TDCi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 HDI 92 ch, 1.6 HDI 112 ch, 1.6 eHDi 115 ch, 1.6 HDi 90 ch, 1.6 HDi 110 ch, 1.6 HDI 90 ch, 1.6 HDI 109 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Turbo 1.6 HDi
1.6 / 2.0 BlueHDi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 BlueHDI 100 ch, 1.6 BlueHDI 120 ch, 2.0 BlueHDi 150 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Défaut AdBlue BlueHDi
2.0 / 2.2 HDi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 2.0 HDI 150 ch, 2.0 HDI 136 ch, 2.0 HDi 138 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.5 BlueHDi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.5 BlueHDI 110 ch, 1.5 BlueHDI 130 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Défaut AdBlue BlueHDi
Électrique (sans distribution)
Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)
Motorisations : e-C4 (50Kwh) 136 ch, e-C4 (54Kwh) 156 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Filtre d'habitacle | 30 000 km ou 2 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 4 ans |
| Permutation des pneus | 10 000 km |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.2 PureTech e-DSC ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Citroën C4 1.2 PureTech e-DSC ?
Repère courant : tous les 100 000 km ou 6 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller).
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.6 16v ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Citroën C4 1.6 16v ?
Repère courant : tous les 120 000 km ou 6 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.4 VTI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Citroën C4 1.4 VTI a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.2 PureTech e-DSC ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Citroën C4 1.2 PureTech e-DSC a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.6 THP ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Citroën C4 1.6 THP a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Citroën C4 1.6 HDI ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Citroën C4 1.6 HDI ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Citroën : C3, Berlingo, C5 / C5 Aircross, C4 Picasso / Space Tourer, Jumper, Jumpy / SpaceTourer, C3 Aircross, C3 Picasso, C4 Cactus, C4X, C8, C1, C5X, C6, C- Elysée, C2, Nemo, Picasso, Ami, C4 Aircross, Campers Holidays, C-Crosser