Volkswagen Touareg d'occasion : ce qu'il faut vérifier

V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)

Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 3.0 TSI 340 ch, 3.0 TFSI 340 ch, 3.0 TSI Compressor 320 ch, 4.2 V8 FSI 360 ch, 3.2 V6 241 ch, 3.6 V6 FSi 280 ch

Essence (distribution à vérifier)

Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)

Motorisations : 3.6 FSI 280 ch, 3.2i V6 220 ch, 6.0 W12 450 ch

• · Courroie ou chaîne ? Vérifie dans le carnet ; si courroie, demande la facture du dernier remplacement.

1.8 / 2.0 TFSI-TSI (chaîne)

Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 2.0 TFSI 252 ch

Problèmes connus : Huile et chaîne TFSI

• · Niveau d'huile sur la jauge au moment de la visite, et historique des vidanges (factures, carnet tamponné).
• · Démarrage moteur froid (demande au vendeur de ne pas le faire tourner avant ta venue) : aucun bruit de chaîne ou de ferraille.

V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)

Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 3.0 TSI eHybrid PHEV 381 ch, R 3.0 TSI eHybrid PHEV 462 ch, 3.0 TSI Compressor Hybrid 380 ch

V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)

Diesel · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 3.0 TDI 231 ch, 3.0 TDI 286 ch, 3.0 TDI 204 ch, 3.0 TDI 262 ch, 4.2 V8 TDI 340 ch, 3.0 TDi 225 ch, 3.0 TDi 240 ch, 3.0 TDi 245 ch, 4.2 V8 TDi 340 ch, 3.0 TDi 211 ch

Diesel (distribution à vérifier)

Diesel · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)

Motorisations : 4.0 V8 TDI 421 ch, 3.0 TDi 211 ch, 3.0 TDi 225 ch, 5.0 V10 TDi 313 ch

• · Courroie ou chaîne ? Vérifie dans le carnet ; si courroie, demande la facture du dernier remplacement.
• · Vanne EGR et filtre à particules : pas de voyant ni de fumée noire à l'essai.

TDI ancienne génération (courroie)

Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : 2.5 TDi R5 163 ch, 2.5 TDi R5 174 ch

• · Facture du dernier remplacement de la courroie de distribution (kit + pompe à eau) : sans preuve, considère-la à faire.

1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI common rail (courroie)

Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)

Motorisations : V10 TDi 313 ch, V10 TDi R50 350 ch

• · Facture du dernier remplacement de la courroie de distribution (kit + pompe à eau) : sans preuve, considère-la à faire.
• · Vanne EGR et filtre à particules : pas de voyant, pas de perte de puissance à l'essai.

Sur toute Touareg d'occasion

• Rapport HistoVec (gratuit, sur histovec.interieur.gouv.fr) : le vendeur te l'envoie ; il montre les propriétaires, les sinistres déclarés et l'historique des contrôles techniques.
• Factures d'entretien et carnet : les dates et kilométrages doivent se suivre, sans trou de plusieurs années.
• Kilométrage cohérent avec l'usure (volant, pédales, siège) et avec les relevés des contrôles techniques.
• Essai routier moteur froid : démarrage, ralenti stable, aucun voyant, embrayage qui ne patine pas, freinage droit.
• Pneus : usure régulière sur toute la largeur (une usure d'un côté trahit un problème de géométrie).
• Dessous de caisse et sol sous la voiture après l'essai : pas de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement.