Chaîne de distribution BMW N47 (2.0 diesel) : sifflement et casse
Urgentmoteur· réparation 1 800 à 3 500 €
Symptômes
- Sifflement ou cliquetis côté boîte de vitesses, moteur chaud
- Bruit qui change avec le régime
- Casse brutale dans les cas extrêmes
D'où ça vient
Sur le 2.0 diesel BMW N47 (environ 2007 à 2014 : 116d à 120d, 316d à 320d, 520d, X1, X3…), la chaîne de distribution est située côté boîte de vitesses. Ses guides et la chaîne peuvent s'user prématurément. Le remplacement est coûteux car il faut déposer le moteur.
Ce que tu peux vérifier toi-même
- Écoute le moteur chaud, côté habitacle / boîte, au ralenti et à 2 000 tr/min
- Vidanges régulières, idéalement rapprochées
- Demande la facture si la chaîne a déjà été remplacée
Réparation et prix
Remplacement de la chaîne, des guides et du tendeur, moteur déposé.
Ordre de grandeur au garage : 1 800 à 3 500 €, pièces et main-d'œuvre, selon le modèle et le diagnostic.
En vidéo
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Motorisations connues pour ce problème dans notre référentiel.
Questions fréquentes
Quels sont les symptômes (Chaîne BMW N47) ?
Sifflement ou cliquetis côté boîte de vitesses, moteur chaud. Bruit qui change avec le régime. Casse brutale dans les cas extrêmes.
Combien coûte la réparation ?
Compte en général 1 800 à 3 500 € au garage, pièces et main-d'œuvre, selon le modèle et le diagnostic.
Informations générales mises à jour le 20/10/2026, qui ne remplacent pas un diagnostic. Les prix sont des ordres de grandeur constatés en France.