Entretien BMW Série 1 : vidange, courroie, révision
76 motorisations, de 2005 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
Pannes courantesAcheter une Série 1 d'occasionTutos réparation
Générations
- F70 · depuis 2024 · 8 moteurs
- F40 · 2019-2024 · 9 moteurs
- F20/F21 LCI · 2015-2019 · 17 moteurs
- F20/F21 · 2011-2015 · 17 moteurs
- E8x LCI · 2007-2011 · 19 moteurs
- E8x · 2005-2007 · 6 moteurs
BMW / Mini (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 116 (1.5T) 122 ch, 118 (1.5T) 156 ch, 120 (1.5T) 170 ch, 120 (2.0T) 204 ch, 123 (2.0T) 218 ch, M135 xDrive (2.0T) 300 ch, 116i (1.5T) 109 ch, 118i (1.5T) 136 ch, 118i (1.5T) 140 ch, 120i (2.0T) 178 ch, 128Ti (2.0T) 265 ch, M135i (2.0T) 306 ch, 118i (1.6T) 136 ch, M135i (3.0T) 326 ch et 19 autres
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
BMW 2.0 essence N20 (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 120i (1.6T) 177 ch, 120i (2.0T) 184 ch, 125i (2.0T) 218 ch, 125i (2.0T) 224 ch, 125i PP (2.0T) 238 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Chaîne BMW N20
BMW 2.0 diesel N47 (chaîne)
Diesel · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 116d Efficient Dynamic (1.6D) 116 ch, 116d (2.0D) 116 ch, 118d (2.0D) 136 ch, 118d (2.0D) 143 ch, 120d (2.0D) 163 ch, 120d (2.0D) 184 ch, 120d PP (2.0D) 200 ch, 125d (2.0D) 211 ch, 125d (2.0D) 218 ch, 116d 115 ch, 118d 136 ch, 118d 143 ch, 120d 163 ch, 120d 177 ch et 3 autres
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Chaîne BMW N47
BMW / Mini (chaîne)
Diesel · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 118D (2.0D) 150 ch, 120D (2.0D) 163 ch, 116d (1.5D) 116 ch, 118d (2.0D) 150 ch, 120d (2.0D) 190 ch, 114d (1.5D) 95 ch, 120d (2.0D) 163 ch, 125d (2.0D) 211 ch, 125d (2.0D) 224 ch, 114d (1.6D) 95 ch, 118d 122 ch, 120d 150 ch, 120d 163 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une BMW Série 1 116 (1.5T) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La BMW Série 1 116 (1.5T) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une BMW Série 1 120i (1.6T) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La BMW Série 1 120i (1.6T) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une BMW Série 1 116d Efficient Dynamic (1.6D) ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La BMW Série 1 116d Efficient Dynamic (1.6D) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une BMW Série 1 118D (2.0D) ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La BMW Série 1 118D (2.0D) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles BMW : Série 3, Série 5, Série 4, X3, Série 7, X1, X5, Série 4 GC, X6, Série 2, Z4, Série 2 Active Tourer, X4, Série 3 GT, M3, Série 2 GC, M4, Série 2 GT, X2, Série 6, i3, Série 5 GT, Série 8, X7, M5, Série 6 GT, Série 8 GC, i4, X6 M, Z3, iX, M2, Série 6 GC, X5 M, i7, iX3, M6, i5, X4 M, XM