Ma Révision

Entretien Ford Escape : vidange, courroie, révision

8 motorisations, de 2013 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.

Pannes courantesAcheter une Escape d'occasionTutos réparation

Générations

EcoBoost 1.5 à 3.5 (chaîne)

Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)

Motorisations : 1.5T Ecoboost 180 ch, ST 2.0T Ecoboost 250 ch, 2.0T Ecoboost 250 ch, 1.5T Ecoboost 179 ch, 2.0T Ecoboost 245 ch, 1.6T Ecoboost 178 ch, 2.0T Ecoboost 240 ch

OpérationPériodicité indicative
Vidange + filtre à huile15 000 km ou 1 an
Filtre d'habitacle15 000 km ou 1 an
Filtre à air45 000 km ou 3 ans
Bougies d'allumage60 000 km ou 6 ans
Contrôle plaquettes / disques30 000 km ou 2 ans
Liquide de frein2 ans
Entretien climatisation2 ans
Liquide de refroidissement120 000 km ou 5 ans
Contrôle technique4 ans, puis tous les 2 ans

Questions fréquentes

Quand faire la vidange d'une Ford Escape 1.5T Ecoboost ?

En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.

La Ford Escape 1.5T Ecoboost a-t-elle une courroie de distribution ?

Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).

Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).

Autres modèles Ford : Fiesta, Focus, Puma, Mondeo, S-Max, Transit, Kuga, Mustang, C-Max, F150, Transit Connect, Galaxy, Ranger, Tourneo Connect, Transit Custom, Mustang Mach-E, Explorer, Tourneo Custom, Transit Courier, Mustang Shelby, EcoSport, Edge, Tourneo Courier, B-Max, F250, Bronco, Everest, Expedition, F350, Tourneo, F450, Ka / Ka+, Capri, Maverick, Transit 2T, Transit Custom & 2T, Transit Propulsion/4x4, Fusion, F550, F4000