Entretien Ford Fiesta : vidange, courroie, révision
41 motorisations, de 2003 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- VIII Facelift · depuis 2021 · 4 moteurs
- VIII · 2017-2021 · 12 moteurs
- VII Facelift · 2012-2017 · 13 moteurs
- VII · 2008-2012 · 8 moteurs
- VI · 2003-2008 · 4 moteurs
1.0 EcoBoost (courroie humide)
Essence · courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller)
Motorisations : 1.0T Ecoboost 100 ch, 1.0T Ecoboost 125 ch, 1.0T Ecoboost 155 ch, 1.0T Ecoboost 85 ch, 1.0T Ecoboost 95 ch, 1.0T EcoBoost 95 ch, 1.0T Ecoboost 140 ch, 1.0i Ecoboost 65 ch, 1.0i Ecoboost 80 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Courroie humide EcoBoost
Essence (distribution à vérifier)
Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)
Motorisations : 1.1 Ti-VCT 75 ch, 1.25i Duratec 60 ch, 1.25i Duratec 82 ch, ST 1.6T 182 ch, ST 1.6T 200 ch, 1.3 70 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Distribution | Courroie ou chaîne selon la version : vérifie dans le carnet |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Ford 1.25 / 1.4 / 1.6 essence (courroie)
Essence · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 Ti-VCT 120 ch, 1.6 TI-VCT 120 ch, 1.6 TI-VCT 134 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 120 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
EcoBoost 1.5 à 3.5 (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : ST 1.5T Ecoboost (GPF) 200 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Ford 1.8 / 2.0 / 2.3 / 2.5 essence (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : ST 2.0i 150 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.5 EcoBlue / TDCi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.5 TDCi 85 ch, 1.5 TDCi 120 ch, 1.5 TDCI 75 ch, 1.5 TDCI 95 ch, 1.4 TDCI 70 ch, 1.4 TDCi 68 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.6 HDi / TDCi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 TDCI 95 ch, 1.6 TDCI 75 ch, 1.6 TDCI 90 ch, 1.6 TDCi 90 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Turbo 1.6 HDi
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta 1.0T Ecoboost ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Fiesta 1.0T Ecoboost ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller).
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta 1.1 Ti-VCT ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT ?
Repère courant : tous les 120 000 km ou 8 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta ST 1.5T Ecoboost (GPF) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Ford Fiesta ST 1.5T Ecoboost (GPF) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta ST 2.0i ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Ford Fiesta ST 2.0i a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Ford Fiesta 1.5 TDCi ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Fiesta 1.5 TDCi ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Ford : Focus, Puma, Mondeo, S-Max, Transit, Kuga, Mustang, C-Max, F150, Transit Connect, Galaxy, Ranger, Tourneo Connect, Transit Custom, Mustang Mach-E, Explorer, Tourneo Custom, Transit Courier, Mustang Shelby, EcoSport, Edge, Tourneo Courier, Escape, B-Max, F250, Bronco, Everest, Expedition, F350, Tourneo, F450, Ka / Ka+, Capri, Maverick, Transit 2T, Transit Custom & 2T, Transit Propulsion/4x4, Fusion, F550, F4000