Entretien Ford Tourneo Courier : vidange, courroie, révision
9 motorisations, de 2014 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- II · depuis 2023 · 2 moteurs
- I Facelift · 2018-2023 · 3 moteurs
- I · 2014-2018 · 4 moteurs
1.0 EcoBoost (courroie humide)
Essence · courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller)
Motorisations : 1.0T Ecoboost 125 ch, 1.0T Ecoboost 100 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Courroie humide EcoBoost
1.5 EcoBlue / TDCi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.5 TDCI 75 ch, 1.5 TDCI 100 ch, 1.5 TDCI 95 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.6 HDi / TDCi (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.6 TDCI 95 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Turbo 1.6 HDi
Électrique (sans distribution)
Électrique · moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur)
Motorisations : 54Kwh 136 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Filtre d'habitacle | 30 000 km ou 2 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 4 ans |
| Permutation des pneus | 10 000 km |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Ford Tourneo Courier 1.0T Ecoboost ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Tourneo Courier 1.0T Ecoboost ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution « humide » baignant dans l'huile (remplacement et qualité d'huile à surveiller).
Quand faire la vidange d'une Ford Tourneo Courier 1.5 TDCI ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Tourneo Courier 1.5 TDCI ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Quand faire la vidange d'une Ford Tourneo Courier 1.6 TDCI ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Ford Tourneo Courier 1.6 TDCI ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
La Ford Tourneo Courier 54Kwh a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : moteur électrique (pas de distribution ni de vidange moteur).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Ford : Fiesta, Focus, Puma, Mondeo, S-Max, Transit, Kuga, Mustang, C-Max, F150, Transit Connect, Galaxy, Ranger, Tourneo Connect, Transit Custom, Mustang Mach-E, Explorer, Tourneo Custom, Transit Courier, Mustang Shelby, EcoSport, Edge, Escape, B-Max, F250, Bronco, Everest, Expedition, F350, Tourneo, F450, Ka / Ka+, Capri, Maverick, Transit 2T, Transit Custom & 2T, Transit Propulsion/4x4, Fusion, F550, F4000