Entretien Audi A5 : vidange, courroie, révision
83 motorisations, de 2007 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- B10 · depuis 2024 · 11 moteurs
- F5 Facelift · 2019-2025 · 16 moteurs
- F5 · 2016-2019 · 20 moteurs
- 8F · 2011-2016 · 17 moteurs
- 8T · 2007-2011 · 19 moteurs
1.8 / 2.0 TFSI-TSI (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 2.0 TFSI 150 ch, 2.0 TFSI 170 ch, 2.0 TFSI 204 ch, 2.0 TFSI 268 ch, 2.0 TFSI 272 ch, 35 TFSI (2.0T) 150 ch, 40 TFSI (2.0T) 190 ch, 40 TFSI (2.0T) 204 ch, 45 TFSI (2.0T) 245 ch, 45 TFSI (2.0T) 265 ch, 2.0 TFSI G-Tron 170 ch, 2.0 TFSI 252 ch, 1.8 TFSI 144 ch, 1.8 TFSI 170 ch et 8 autres
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Huile et chaîne TFSI
V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : S5 3.0 TFSI 362 ch, S5 3.0 TFSI 367 ch, S5 3.0 TFSi (GPF) 354 ch, RS5 2.9 Bi-Turbo (GPF) 450 ch, RS5 Performance 2.9 Bi-Turbo (GPF) 470 ch, S5 3.0 TFSi 354 ch, RS5 2.9 Bi-Turbo 450 ch, 3.0 TFSI V6 272 ch, S5 3.0 TFSi 333 ch, S5 4.2 V8 354 ch, RS5 4.2 V8 450 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Essence (distribution à vérifier)
Essence · distribution à vérifier dans le carnet constructeur (courroie ou chaîne selon la version)
Motorisations : 40 G-Tron (2.0T) 170 ch, 3.2 FSI 265 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Distribution | Courroie ou chaîne selon la version : vérifie dans le carnet |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.8 / 2.0 TFSI-TSI (chaîne)
Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 2.0 TFSI e-Hybrid (PHEV) 299 ch, 2.0 TFSI e-Hybrid (PHEV) 367 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 100 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Huile et chaîne TFSI
V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)
Hybride · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : RS5 2.9 Bi-Turbo (PHEV) 639 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 100 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)
Diesel · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 45 TDI (3.0D) 231 ch, 50 TDI (3.0D) 286 ch, S5 3.0 Bi-TDI 341 ch, S5 3.0 Bi-TDI 347 ch, 3.0 TDI (Traction) 218 ch, 3.0 TDI (Quattro) 218 ch, 3.0 TDI 272 ch, 3.0 TDI 286 ch, 3.0 TDI V6 204 ch, 3.0 TDI V6 218 ch, 3.0 TDI V6 245 ch, 2.7 TDi 163 ch, 2.7 TDi 190 ch, 3.0 TDi 204 ch et 3 autres
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI common rail (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 2.0 TDI 204 ch, 35 TDI (2.0D) 163 ch, 40 TDI (2.0D) 190 ch, 40 TDI (2.0D) 204 ch, 2.0 TDI 150 ch, 35 TDI (2.0D) 150 ch, 2.0 TDI 190 ch, 2.0 TDI 136 ch, 2.0 TDI 143 ch, 2.0 TDI 163 ch, 2.0 TDI 177 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
TDI ancienne génération (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 2.0 CR TDi 136 ch, 2.0 CR TDi 143 ch, 2.0 CR TDi 163 ch, 2.0 CR TDi 170 ch, 2.0 CR TDi 177 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Audi A5 2.0 TFSI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi A5 2.0 TFSI a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi A5 S5 3.0 TFSI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi A5 S5 3.0 TFSI a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi A5 40 G-Tron (2.0T) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand faire la vidange d'une Audi A5 2.0 TFSI e-Hybrid (PHEV) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi A5 2.0 TFSI e-Hybrid (PHEV) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi A5 RS5 2.9 Bi-Turbo (PHEV) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi A5 RS5 2.9 Bi-Turbo (PHEV) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi A5 45 TDI (3.0D) ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi A5 45 TDI (3.0D) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Audi : A3, A4, A1, A6, Q5, A7, Q7, A8, Q3, TT, Q2, Q8, R8, A4 Cabrio, S3, SQ5, S6, S4, S5, RS3, RS6, e-Tron GT, Q4 e-Tron, RS4, RS5, S7, RS7, RSQ3, S8, SQ7, TT RS, TT S, A2, A6 e-Tron, e-Tron, Q6, RSQ8, SQ8, Q6 e-Tron, SQ2