Entretien Audi Q3 : vidange, courroie, révision
37 motorisations, de 2011 à aujourd'hui. Les échéances sont regroupées par famille de moteur : même distribution, même plan. Au premier seuil atteint (kilomètres ou durée). Le contrôle technique a lieu 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans.
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Générations
- FJ · depuis 2025 · 6 moteurs
- F3 · 2018-2025 · 13 moteurs
- 8U Facelift · 2015-2018 · 10 moteurs
- 8U · 2011-2014 · 8 moteurs
1.8 / 2.0 TFSI-TSI (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 2.0 TFSI 204 ch, 2.0 TFSI 255 ch, 2.0 TFSI 265 ch, 40 TFSI (2.0T) 190 ch, 45 TFSI (2.0T) 230 ch, 45 TFSI (2.0T) 245 ch, 2.0 TFSI 180 ch, 2.0 TFSI 220 ch, 2.0 TFSI 170 ch, 2.0 TFSI 211 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Huile et chaîne TFSI
1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (courroie)
Essence · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.5 e-TFSI 150 ch, 35 TFSI (1.5T) 150 ch, 1.4 TFSI 125 ch, 1.4 TFSI 150 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 180 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Fuite pompe à eau TSI, Boîte DSG 7 à-coups
V6 / V8 / TDI 3.0 (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : RS Q3 2.5 TFSI (GPF) 400 ch, RSQ3 - 2.5 TFSI 310 ch, RSQ3 - 2.5 TFSI 340 ch, RSQ3 Performance - 2.5 TFSI 367 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
1.2 / 1.4 TSI première génération (chaîne)
Essence · chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions)
Motorisations : 1.4 TFSI 150 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 45 000 km ou 3 ans |
| Bougies d'allumage | 60 000 km ou 6 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Chaîne TSI 1re génération, Boîte DSG 7 à-coups
1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (courroie)
Hybride · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 1.5 TFSI-e (PHEV) 272 ch, 45 TFSI-e (1.4T PHEV) 245 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 15 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 60 000 km ou 4 ans |
| Bougies d'allumage | 100 000 km ou 8 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 40 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 150 000 km ou 8 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 180 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
À surveiller : Fuite pompe à eau TSI, Boîte DSG 7 à-coups
1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI common rail (courroie)
Diesel · courroie de distribution (à remplacer périodiquement)
Motorisations : 2.0 TDI 150 ch, 35 TDI (2.0D) 150 ch, 40 TDI (2.0D) 190 ch, 40 TDI (2.0D) 200 ch, 2.0 TDI CR 120 ch, 2.0 TDI CR 150 ch, 2.0 TDI CR 184 ch, 2.0 TDI CR 136 ch, 2.0 TDI CR 140 ch, 2.0 TDI CR 163 ch, 2.0 TDI CR 177 ch
| Opération | Périodicité indicative |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre d'habitacle | 20 000 km ou 1 an |
| Filtre à air | 40 000 km ou 3 ans |
| Filtre à gazole | 60 000 km ou 4 ans |
| Contrôle plaquettes / disques | 30 000 km ou 2 ans |
| Liquide de frein | 2 ans |
| Entretien climatisation | 2 ans |
| Liquide de refroidissement | 120 000 km ou 5 ans |
| Kit distribution + pompe à eau | 150 000 km ou 10 ans |
| Contrôle technique | 4 ans, puis tous les 2 ans |
Questions fréquentes
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 2.0 TFSI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi Q3 2.0 TFSI a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 1.5 e-TFSI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Audi Q3 1.5 e-TFSI ?
Repère courant : tous les 180 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 RS Q3 2.5 TFSI (GPF) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi Q3 RS Q3 2.5 TFSI (GPF) a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 1.4 TFSI ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
La Audi Q3 1.4 TFSI a-t-elle une courroie de distribution ?
Non : chaîne de distribution (pas de remplacement périodique, contrôle lors des révisions).
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 1.5 TFSI-e (PHEV) ?
En moyenne tous les 15 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Audi Q3 1.5 TFSI-e (PHEV) ?
Repère courant : tous les 180 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Quand faire la vidange d'une Audi Q3 2.0 TDI ?
En moyenne tous les 20 000 km ou 1 an, au premier des deux atteint. Vérifie la préconisation exacte dans le carnet constructeur.
Quand changer la courroie de distribution d'une Audi Q3 2.0 TDI ?
Repère courant : tous les 150 000 km ou 10 ans, au premier atteint. Ce moteur utilise une courroie de distribution (à remplacer périodiquement).
Périodicités moyennes par famille de moteur, données à titre indicatif : seul le carnet d'entretien du constructeur fait foi (usage sévère, version, année).
Autres modèles Audi : A3, A4, A1, A6, A5, Q5, A7, Q7, A8, TT, Q2, Q8, R8, A4 Cabrio, S3, SQ5, S6, S4, S5, RS3, RS6, e-Tron GT, Q4 e-Tron, RS4, RS5, S7, RS7, RSQ3, S8, SQ7, TT RS, TT S, A2, A6 e-Tron, e-Tron, Q6, RSQ8, SQ8, Q6 e-Tron, SQ2